Компанія Audi офіційно підтвердила оновлення моделі Q4 e-tron, яке відбувається в межах глобального проекту з електрифікації. Це важливий крок для власників електрокарів, які шукають сучасні рішення на основі нової платформи MEB+. Рестайлінг змінив не лише зовнішність, а й функціонал машини. Модель став лідером у лінійці, отримавши технології перетворення автомобіля на джерело живлення.

Зовнішність моделі отримала легкий рестайлінг, що освіжило дизайн. Спільний стиль з іншими брендами VW Group зближує Audi з Škoda та Cupra. Це дозволяє клієнтам отримувати сучасний вигляд без радикальних змін. Технологічні вдосконалення стосуються системи живлення та функціоналу.

Особливістю новинки стали технології V2L та V2H. Водії можуть використовувати автомобіль як джерело живлення для інших пристроїв або навіть будинку. Це розширює сценарії використання електрокара в повсякденному житті. Автомобіль став ефективнішим завдяки оптимізації електродвигуна.

Запас ходу сягає 592 км, що є серйозним показником для даного класу. Швидкість зарядки обмежена потужністю 185 кВт. Це виглядає скромно на фоні конкурентів з 800-вольтовими системами. Втім, таке обмеження характерне для доступних конфігурацій моделі. Більш дорогі варіанти використовують потужніші системи.

У салоні встановлена нова мультимедійна система One Connected Infotainment. Вона працює на базі Android Automotive. Екосистема залишається закритою, тому замість сервісів Google є власний магазин застосунків Volkswagen. Це важливий нюанс для користувачів, звиклих до певних додатків.

Базова версія з акумулятором на 63 кВт·год стартує приблизно від 47 500 євро. За більшу батарею або потужніші конфігурації потрібно буде доплачувати додатково. Версія Sportback також залишається в лінійці. Тепер її доплата фіксована — близько 1 950 євро незалежно від комплектації.

Audi Q4 e-tron залишається одним із найцікавіших електрокросоверів на платформі MEB. Це актуально на фоні моделей інших марок, зокрема Škoda Enyaq. Однак слід пам'ятати, що платформа має свої межі. Вона універсальна і використовується навіть для компактних моделей. Тому в преміум-сегменті цілісність відчуттів може страждати.