BMW готує безпрецедентний крок для свого культового седана M3: наступне покоління моделі буде доступне одночасно в двох версіях — електричній та бензиновій, причому за однаковою ціною. Це рішення дозволяє бренду задовольнити як прихильників традиційних двигунів, так і шанувальників електромобілів, не змушуючи їх переплачувати за вибір типу силових агрегатів.

Електрична версія стане справжнім флагманом продуктивності. За даними інсайдерів, топовий варіант може отримати потужність до 1000 к.с. завдяки чотиримоторній установці, тоді як базові моделі видаватимуть 700–800 к.с. Це значно перевищує показники традиційного двигуна, який залишиться у бензиновій версії.

Бензиновий M3 збереже свою легендарну рядну шістку з турбонаддувом та м'якою гібридною системою. Його очікувана потужність становитиме близько 552 к.с., що майже вдвічі менше за електричний аналог. Попри суттєву різницю в технічних можливостях, обидві версії отримають схожий зовнішній дизайн та спільні елементи інтер'єру.

Салон автомобіля буде виконаний у мінімалістичному стилі з великими екранами та новою системою Panoramic iDrive. Інтерес викликає також інформація про те, що навіть у бензиновій версії можуть прибрати механічну коробку передач, оскільки компанія робить ставку на автоматизовані трансмісії.

Рішення залишити обидва варіанти в лінійці пояснюється тим, що частина клієнтів ще не готова повністю перейти на електромобілі. Така стратегія дозволяє BMW зберегти лояльність традиційних покупців, одночасно інтегруючи новітні електричні технології у найпопулярнішу модель бренду.