Китайський виробник BYD офіційно зайняв перше місце серед брендів електромобілів у Великій Британії. До квітня 2026 року компанія продала понад 12 тисяч одиниць, що дозволило їй випередити багатьох європейських конкурентів. Цей результат досягнуто завдяки агресивній ціновій політиці та широкій лінійці моделей, які привабливі навіть без державних субсидій.

За даними Товариства виробників та торговців автомобілями (SMMT), реалізація електромобілів BYD склала 12 754 одиниці, що забезпечило частку ринку понад 7%. Загальні продажі бренду з початку року зросли на 124% і сягнули 26 396 автомобілів. Такий темп розвитку значно перевищує середньоринкові показники, які становлять лише 22%.

У цій гонці за лідерство китайський бренд обійшов такі відомі марки, як Citroen, Cupra, Renault, Land Rover, Mini та Dacia. Особливо вражаюче те, що BYD став найпопулярнішим вибором серед приватних покупців, незважаючи на те, що його моделі не отримують державних пільг у розмірі до 3750 фунтів стерлінгів.

Представники компанії наголошують, що високі ціни на пальне спонукають водіїв обирати електромобілі як більш економічний варіант. Успіх зумовлений також гнучкістю пропозицій: від доступного хетчбека Dolphin Surf до преміального кросовера Sealion 7, що покриває різні сегменти ринку.

Варто зазначити, що найпопулярнішим автомобілем у країні наразі залишається Jaecoo 7 від китайського Chery. Однак досягнення BYD у ніші повністю електричних транспортних засобів демонструє зміну пріоритетів споживачів та успіх стратегії виходу на західні ринки.

Цей кейс свідчить про те, як китайські виробники можуть конкурувати з традиційними європейськими брендами, поєднуючи технологічні інновації з доступними цінами. Для українських споживачів це також сигнал про зміни на світовому ринку та потенційні зміни у власних автомобільних сегментах.