Китай
BYD, Tesla та інші виробники електромобілів спростували чутки про «блокування батарей»
Великі китайські автоконcernи відкидають інформацію про регуляторні розслідування. Фейки про OTA-блокування батарей створено штучним інтелектом, а компанії вже готуються до судових позовів.
Якщо після чергового OTA-оновлення ви помітили зменшення реального запасу ходу або збільшення часу заряджання, варто зафіксувати показники до і після оновлення та звернутися до офіційного сервісного центру з письмовою претензією. Китайські регулятори — Міністерство промисловості та інформаційних технологій і Державна адміністрація з регулювання ринку — запровадили нові вимоги, згідно з якими виробники зобов'язані верифікувати всі OTA-оновлення, що впливають на безпеку або характеристики автомобіля.
Читайте також
- Tesla повертає позиції на європейському ринку: продажі зростуть на 45% до 2026 року
- Claude почав масово блокувати акаунти росіян: користувачі втратили роки роботи з ШІ
- Tesla Model X стала найшвидше продаваним авто в США: що це означає для ринку
- Tesla Model Y 2026 року першою пройшла нові посилені тести безпеки в США
- Tesla Vision: подушки безпеки тепер спрацьовують до удару
Новини цього розділу
WhatsApp запустив режим «інкогніто» для розмов із ШІ
Fire Point запустила супутники: Україна створює власні стратегічні системи
Енергосистема світу під тиском: дата-центри ШІ збільшили споживання на 15%
Дія.AI: штучний інтелект у смартфоні, який сам платить штрафи
Meta дозволяє батькам бачити, що формує алгоритми підлітків в Instagram
Китай запустив перший повністю автономний поїзд метро
Топ-5 найкращих бюджетних смартфонів 2026 року: рейтинг від Tom's Guide
Цифровий ІПН у «Дії» отримав повну юридичну силу
Ropa розробила автономну систему керування для картоплекопалок
Трактори тепер мають власний «інтернет»: TerraGrid запустила незалежну систему моніторингу RTK
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.