Україна
Ford показала фрагменти нового електропікапа за $30 000
Ford показала перші фрагменти компактного електропікапа за близько $30 000. Модель готують на новій EV-платформі з LFP-батареями.
Ford зробила ще один крок до виходу на ринок компактного електропікапа, показавши перші фрагменти майбутньої моделі. Зображення, які з'явилися в соціальних мережах, підтверджують, що компанія не відмовилася від ідеї доступного електричного вантажівка, попри перегляд частини своїх планів щодо EV. Новинка має коштувати близько 30 тисяч доларів і стане важливим доповненням до лінійки, яке може частково замінити функції F-150 Lightning.
Перші кадри опублікував керівник Ford Джим Фарлі, відзначаючи останній робочий день Дуга Філда. На фото видно невеликий фрагмент кузова, лінію даху та автомобіль з аксесуарами на даху. Повноцінна презентація ще не відбулася, але наявність навіть таких натяків достатньо, щоб підігріти інтерес до проєкту, на який у компанії покладають чималі надії.
Для створення доступної машини Ford розробляє власну платформу Universal EV. Вона має бути значно простішою і дешевшою у виробництві порівняно зі звичайними архітектурами. Згідно з даними компанії, нова платформа матиме на 20% менше деталей, на 25% менше кріплень і дозволить скоротити кількість виробничих постів на 40%.
Ключовим елементом здешевлення є новий процес unicasting, який нагадує технологію gigacasting від Tesla. Це передбачає використання великих цільних алюмінієвих виливок для ключових елементів конструкції. Також планується суттєве спрощення електропроводки: джгут кабелів буде на 1,3 км коротшим і на 22 фунти легшим, ніж у перших електромобілів Ford.
Принцип складання також зазнає змін: передню частину, задню частину та структурний акумуляторний блок планують виробляти окремо, а потім з'єднувати їх на фінальному етапі. Такий підхід має зробити модель дешевшою, спростити збірку і краще підготувати її до масштабного випуску, що є критично важливим для доступного сегмента.
Технічних характеристик, таких як запас ходу або потужність, поки не розкривають. Відомо лише, що модель отримає літій-залізо-фосфатні батареї, а Ford може повернути назву Ranchero, яка не використовувалася з 1979 року. Цей проєкт залишається одним із пріоритетів на тлі змін у стратегії компанії щодо електромобілів.
Поки Ford показала лише кілька фрагментів, але це достатньо, щоб зрозуміти: робота триває. Компанія робить ставку на компактний і доступний електричний пікап, який має зайняти нішу, де попередні спроби не дали очікуваного результату. Для українського ринку це означає потенційну появу нового конкурента в сегменті доступних електромобілів.
Читайте також
- Електрична Tesla Model Y розбила поліцейський Ford Explorer у дрэг-рейсингу
- Шкода розкрила інтер'єр електрокросовера Epiq: прем'єра 19 травня 2026
- Електричний позашляховик Jetour TX: презентація та ключові характеристики
- Xiaomi представила найшвидший електромобіль YU7 GT: 300 км/год і 705 км запасу ходу
- Volkswagen ID. Polo дебютував як електромобіль: ціна від 25 тисяч євро та запас ходу до 454 км
Новини цього розділу
WhatsApp запустив режим «інкогніто» для розмов із ШІ
Fire Point запустила супутники: Україна створює власні стратегічні системи
Енергосистема світу під тиском: дата-центри ШІ збільшили споживання на 15%
Дія.AI: штучний інтелект у смартфоні, який сам платить штрафи
Meta дозволяє батькам бачити, що формує алгоритми підлітків в Instagram
Китай запустив перший повністю автономний поїзд метро
Топ-5 найкращих бюджетних смартфонів 2026 року: рейтинг від Tom's Guide
Цифровий ІПН у «Дії» отримав повну юридичну силу
Ropa розробила автономну систему керування для картоплекопалок
Трактори тепер мають власний «інтернет»: TerraGrid запустила незалежну систему моніторингу RTK
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.