Гран-прі Туреччини офіційно повертається до календаря Формули-1 з 2027 року, завершивши шестирічну паузу. Ця подія стане значущою подією для світового автоспорту, оскільки нова угода між керівництвом серії, Міністерством молоді та спорту Туреччини та промоутером Can Holding закріплює за трасою «Стамбул Парк» статус етапу чемпіонату на п'ять років — з 2027 по 2031 рік.

Економічний ефект від повернення гонок оцінюється у $200–250 млн щорічно. Туреччина розглядає Гран-прі не просто як спортивне змагання, а як потужний інструмент залучення заможних туристів. Організатори планують, що за один уїк-енд трасу відвідають близько 200 тисяч гостей, переважно з Європи та країн Близького Сходу, що суттєво поповнить бюджет країни за рахунок туристичних витрат та податків.

Унікальність цієї угоди полягає у моделі державно-приватного партнерства. На відміну від минулого, коли держава несла прямі витрати, тепер усі ризики та витрати на проведення гонки бере на себе приватний інвестор — сім'я Джан. Вони отримали автодром в управління на 30 років і зобов'язані не лише організувати змагання, а й модернізувати інфраструктуру та розвивати прилеглу територію площею 210 гектарів.

Політичну підтримку проєкту забезпечив особисто президент Туреччини Реджеп Тайїп Ердоган, який після зустрічі з керівництвом FIA визнав ініціативу пріоритетною для національних інтересів. Важливу роль у реалізації плану зіграла Лале Джандер, керівниця турецького підрозділу Pirelli, чиї контакти дозволили оперативно зарезервувати місце в календарі. Для залучення інвесторів також анонсовано податкові пільги для нових резидентів.

Повернення турецького етапу змінить структуру календаря: Гран-прі Нідерландів у Зандворті завершить свою участь у серпні, а на його місце прийде «Стамбул Парк». У 2028 році очікується повернення Гран-прі Барселони-Каталуньї в рамках ротації з Бельгією. Аналітики нагадують, що, попри ризики, успішні приклади Австралії та Мельбурна доводять, що правильно організовані гонки можуть приносити значну вигоду навіть у складних економічних умовах.