Україна
Hyundai та Waymo створять 50 000 роботаксі на базі IONIQ 5
Компанія Hyundai офіційно підтвердила партнерство з Waymo щодо виробництва роботаксі на платформі електричного кросовера IONIQ 5. За попередніми даними, Waymo може придбати до 50 000 таких електромобілів упродовж найближчих кількох років, що робить цю угоду однією з найбільших в історії галузі автономного транспорту.
Глобальна індустрія безпілотного транспорту отримала новий історичний імпульс: компанія Hyundai офіційно підтвердила партнерство з технологічним гігантом Waymo. Обидві сторони домовилися про масове виробництво роботаксі на базі електричного кросовера IONIQ 5. За попередніми оцінками, обсяг угоди може сягати 50 000 автомобілів протягом найближчих років, що робить цей контракт одним із найбільших у світі автономних перевезень.
Серійне виробництво нових безпілотних машин заплановано розпочати до кінця 2026 року. Збірка базових автомобілів відбуватиметься на заводі Hyundai Metaplant у штаті Джорджія, США. Після цього транспортні засоби передаватимуться партнеру Magna для встановлення спеціалізованого обладнання від Waymo, яке забезпечить повну автономність.
Вибір моделі IONIQ 5 як платформи обумовлений низкою практичних переваг. Корейський кросовер є значно доступнішим за попередній флагман флоту Jaguar I-PACE, що дозволяє суттєво знизити витрати на масштабування. Платформа E-GMP забезпечує надшвидку зарядку батареї, що критично важливо для комерційного флоту, де кожна хвилина простою коштує грошей.
Технічна комплектація включає сенсорний блок на даху з лідарами, камерами та радарами, а також додаткові датчики на бамперах. Порівняно з попередніми системами, кількість необхідних сенсорів скоротилася з 40 до 23 одиниць. Це дозволяє здешевити конструкцію без втрати функціональності та безпеки, зберігаючи при цьому високу якість сприйняття дорожнього середовища.
Для Waymo ця угода вирішує нагальну потребу у поповненні флоту після зняття Jaguar I-PACE з виробництва. Hyundai, у свою чергу, отримує доступ до передових технологій ADAS та повної автономності для власних розробок. У майбутньому корейський виробник може запропонувати автомобілі з інтегрованим пакетом Waymo безпосередньо кінцевим покупцям.
Масштабне виробництво роботаксі на заводі автовиробника є принципово новим підходом до галузі. Така інтеграція дозволяє стандартизувати якість та прискорити впровадження безпілотних послуг. Використання електричної тяги повністю усуває викиди вихлопних газів, а здатність роботаксі працювати майже цілодобово знижує вартість перевезень та розподіляє екологічний слід.
Читайте також
- Smart 2: найменший електромобіль знову змінив розміри
- Альянс Renault та Geely представив новий гібридний агрегат для електромобілів
- Fiat 500e 2026: новий зарядний стандарт та оновлений дизайн для українського ринку
- Kia презентувала електричний поліцейський фургон PV5 з дронами та штучним інтелектом
- Шкода розкрила інтер'єр електрокросовера Epiq: прем'єра 19 травня 2026
Новини цього розділу
WhatsApp запустив режим «інкогніто» для розмов із ШІ
Fire Point запустила супутники: Україна створює власні стратегічні системи
Енергосистема світу під тиском: дата-центри ШІ збільшили споживання на 15%
Дія.AI: штучний інтелект у смартфоні, який сам платить штрафи
Meta дозволяє батькам бачити, що формує алгоритми підлітків в Instagram
Китай запустив перший повністю автономний поїзд метро
Топ-5 найкращих бюджетних смартфонів 2026 року: рейтинг від Tom's Guide
Цифровий ІПН у «Дії» отримав повну юридичну силу
Ropa розробила автономну систему керування для картоплекопалок
Трактори тепер мають власний «інтернет»: TerraGrid запустила незалежну систему моніторингу RTK
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.