Каспійське море, яке довго залишалося у тіні глобальної логістики, стрімко перетворюється на стратегічний коридор для Росії та Ірану. Цей маршрут стає все важливішим на тлі війни, жорстких санкцій та нестабільності навколо Ормузької протоки, що дозволяє двом країнам обходити міжнародні обмеження.

За даними американських чиновників, через Каспій Росія постачає Ірану компоненти для безпілотників та інші вантажі, допомагаючи Тегерану відновлювати арсенал дронів. Одночасно через цей шлях перекидаються товари, які раніше йшли через Перську затоку, де загроза блокування з боку США та нестабільність на Близькому Сході є постійними.

Іранські чиновники повідомляють, що чотири порти на Каспійському морі вже працюють у цілодобовому режимі. Через них перевозять пшеницю, кукурудзу, корми для тварин та соняшникову олію. Російська статистика також фіксує різке зростання обсягів: близько двох мільйонів тонн пшениці, що раніше відправлялася через Чорне море, тепер йде через Каспій.

Експерти прогнозують подальше зростання активності. Голова компанії RusIranExpo Олександр Шаров очікує, що вантажообіг через Каспійське море у 2026 році може подвоїтися через посилення інтересу до цього маршруту на тлі Ормузької кризи. Водночас значна частина цієї торгівлі залишається непрозорою: судна часто вимикають транспондери, що ускладнює моніторинг.

Унікальна географія Каспію, доступ до якого мають лише п'ять прикаспійських держав, робить перехоплення суден практично неможливим для США. Як зазначила професор Sciences Po Ніколь Граєвскі, море фактично стало ідеальним місцем для обходу санкцій та перекидання військових вантажів, що створює нові виклики для міжнародної безпеки.