США
Крах найбільшого американського лоукостера: чому не вдалося врятувати Spirit Airlines
Після провалу переговорів з адміністрацією Дональда Трампа про фінансову допомогу у розмірі 500 мільйонів доларів, авіакомпанія Spirit Airlines оголосила про повне припинення діяльності та скасування всіх рейсів.
Найбільший лоукостер США Spirit Airlines офіційно припинив свою діяльність. Авіакомпанія оголосила про згортання глобальних операцій та скасування всіх рейсів після того, як переговори з адміністрацією президента Дональда Трампа щодо надання фінансової допомоги у 500 мільйонів доларів зазнали повної невдачі. Служба підтримки клієнтів більше не працює, а пасажири залишаються без можливості перельотів.
Президент США Дональд Трамп ще у п'ятницю не виключав можливості угоди, заявивши, що Білий дім передав компанії остаточну пропозицію. Однак, як зазначив міністр транспорту Шон Даффі, уряд не міг просто так видати пів мільярда доларів, оскільки вирішальну роль відіграли кредитори авіакомпанії. Міністр підкреслив, що Трамп намагався знайти спосіб утримати перевізника на плаву, але фінансові проблеми та відсутність згоди кредиторів зробили угоду неможливою.
Ситуація стала каталізатором для гострої політичної дискусії. Республіканці, зокрема сенатори Берні Морено та Тед Круз, звинуватили демократів та сенаторку Елізабет Воррен у тому, що їхня позиція проти злиття Spirit з JetBlue у 2024 році призвела до краху компанії. Вони стверджують, що саме блокування угоди позбавило авіакомпанію шансів на виживання, що призвело до втрати 14 тисяч робочих місць.
Натомість демократи та Елізабет Воррен стверджують, що причиною банкрутства стало зростання цін на паливо через війну з Іраном, яку ініціювала адміністрація Трампа. Воррен зазначила, що злиття провалилося через рішення судді, призначеного ще Рональдом Рейганом, і звинуватила республіканців у спробі перекласти відповідальність за економічні труднощі на домогосподарства. Членкиня Палати представників Деббі Вассерман Шульц додала, що енергетична криза завдала удару по економіці Флориди, де базується компанія.
Міністр транспорту Шон Даффі відкинув тези про те, що війна була першопричиною краху, наголосивши, що бізнес-модель Spirit не працювала ще до загострення конфлікту. Авіакомпанія неодноразово подавала на банкрутство у 2024 та 2025 роках, і її фінансова нестабільність була очевидною задовго до останніх подій. Даффі зазначив, що саме кредитори вирішували долю угоди, а не політичні фактори.
Попри закриття, для пасажирів Spirit Airlines є певні надії. Міністр транспорту повідомив, що кілька провідних авіакомпаній погодилися запропонувати прийнятні ціни на квитки при перебронюванні скасованих рейсів. Зокрема, American Airlines та Delta Air Lines вже заявили про зниження тарифів на популярних маршрутах, де раніше літав Spirit, щоб допомогти пасажирам знайти альтернативні варіанти перельотів.
Читайте також
- Трамп відклав підвищення мит для ЄС до 4 липня: що це означає для світової торгівлі
- Трамп встановив жорсткий дедлайн для ЄС: 4 липня або нові мита
- Трамп відклав підвищення мит на авто з ЄС до 4 липня
- План реформ Вучича: п'ять кроків для модернізації Сербії
- Угорщина повернула Україні викрадені кошти та золото Ощадбанку
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.