Луцький автомобільний завод залишив після себе не лише масові «Волки», а й унікальні експериментальні моделі, які досі викликають захоплення у автолюбителів. Серед них — рідкісні амфібії та спеціалізовані позашляховики, що мали незвичний дизайн та функціонал, майже не потрапляючи на загальні дороги.

Історія цих дивацьких автомобілів сягає 1961 року, коли з конвеєра зійшов перший ЛуАЗ-967. Це був транспортер переднього краю (ТПК) — військова амфібія, яка стала основою для подальших цивільних розробок заводу. Вже у 1960 році був створений передсерійний зразок, що підтвердив високий потенціал конструкторів Луцька.

Фото до матеріалу: ЛуАЗ: незвичайні моделі Луцького автозаводу, які ви могли не бачити

Особливе місце в колекції раритетів займає ЛуАЗ-972, представлений у 1982 році. Ця тривісна амфібія підвищеної прохідності мала унікальну конструкцію, яка дозволяла їй долати будь-які перешкоди, включаючи водні переправи. Такий автомобіль був справжнім дивом техніки свого часу.

Останньою спробою відродити завод у важкі 90-ті роки став ЛуАЗ-1901 «Геолог», створений у 1998 році. Це була ще одна амфібія, розроблена для геологічних експедицій. Всього виготовили вісім примірників цієї моделі, яка так і залишилася елітним раритетом, не побачивши широкого поширення.

Фото до матеріалу: ЛуАЗ: незвичайні моделі Луцького автозаводу, які ви могли не бачити

Ці моделі демонструють, наскільки широким був технічний потенціал Луцького заводу, який міг створювати як надійні повсякденні машини, так і унікальні спеціалізовані транспортні засоби для екстремальних умов.