Україна
Mercedes-AMG повертає двигуни V8: що це означає для українських автолюбителів
Бренд Mercedes-AMG офіційно підтвердив повернення потужних двигунів V8 у свої моделі, змінивши стратегію після періоду електрифікації. Нові мотори спочатку з'являться в позашляховиках, а згодом і в інших автомобілях лінійки.
Mercedes-AMG офіційно повертає свої легендарні двигуни V8, зробивши різкий розворот у стратегії розвитку бренду. Після кількох років акценту на компактніші гібридні установки та електрифікацію, німецький виробник вирішив знову зробити ставку на потужні бензинові агрегати. Це рішення, яке, ймовірно, стане важливим для українських автолюбителів, що цінують класичний характер і звук преміальних автомобілів.
Керівник підрозділу AMG Майкл Шайбе підтвердив, що нові двигуни з'являться вже наприкінці року. Першими їх отримають позашляховики (SUV), а згодом технологія буде розповсюджена на інші моделі лінійки. Це означає, що історія не обмежиться лише однією-двома машинами, а стане системним рішенням для всього модельного ряду.
Варто зазначити, що мова йде не про старі агрегати, а про нову розробку. Інженери створили V8 із плоским колінчастим валом, який відповідає сучасним екологічним нормам. При цьому компанія приділила особливу увагу звуку, налаштувавши розподільний вал так, щоб зберегти знайоме гучне бурчання, яке є візитівкою марки.
Паралельно з поверненням V8, AMG поступово відмовляється від суперечливих чотирициліндрових гібридів у ключових моделях. Їх місце займає турбований рядний шестициліндровий мотор, який вже встановлюють у Mercedes-AMG GLC 53. Цей агрегат видає близько 442 кінських сил і, за словами розробників, забезпечує набагато емоційніше звучання, ніж попередня схема.
Попри відмову від чотирициліндрових гібридів у топових моделях, повністю від електрифікації бренд не відмовляється. Плагін-гібриди залишаться в моделях GLE 53 та E53, а також розвиватиметься лінійка повністю електричних автомобілів, зокрема чотиридверне купе AMG GT. Однак головний акцент тепер зміщується на поєднання новітніх технологій із тим самим «німецьким характером», який так цінували водії.
Повернення V8 виглядає як визнання того, що технічна сміливість не повинна йти врозріз з емоціями від керування. Для ринку України це може означати появу нових, більш привабливих пропозицій у сегменті преміальних автомобілів, де потужність та звук залишаються вирішальними факторами вибору.
Читайте також
- Mercedes-AMG повертає V8: новий двигун з'явиться цього року
- Mercedes-AMG повертає потужний V8 та емоційний звук замість гібридів
- Mercedes-Benz повертає фізичні кнопки в салони автомобілів
- Ford готує бюджетний електропікап за 30 тисяч доларів: дебют у 2027 році
- Tesla готується до прем'єри Roadster: новий логотип і дата презентації у 2026 році
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.