Активіст Дмитро Перов закликав міського голову Києва Віталія Кличка звернутися до влади Вільнюса з проханням перенаправити обіцяні кошти на терміновий ремонт мосту Патона. Замість будівництва нового пішохідного мосту на Оболонський острів, як планувалося, активісти пропонують спрямувати ці кошти на вирішення критичної проблеми аварійної переправи через Дніпро.

У березні 2026 року мер Вільнюса Валдас Бенкунскас пообіцяв допомогти Києву у будівництві нової пішохідної споруди. Однак Дмитро Перов стверджує, що ці ресурси доречніше використати для порятунку мосту Патона, стан якого офіційно визнано аварійним. Петиція вимагає особистого втручання мера Кличка для переговорів із литовською стороною про зміну пріоритетів фінансування.

Міст Патона, збудований у 1953 році як перша у світі суцільнозварна автодорожня споруда, є однією з головних переправ Києва, якою щодня користуються сотні тисяч людей. Науковці НАН України неодноразово попереджали про критичний стан балок: іржа та знос конструкцій створюють реальну загрозу безпеці. Попри це, капітальний ремонт досі не розпочато через суперечки щодо фінансування між міською владою та центральним урядом.

Петиція розміщена на офіційному порталі Київської міської ради. Станом на зараз її підписали 969 осіб із необхідних 6 000. Для підтримки вимоги потрібно авторизуватися через BankID або інші засоби електронної ідентифікації. До дедлайну залишається 25 днів, тому активістам потрібно ще понад 5 000 підписів, щоб вимога розглядалася офіційно.

Руйнування мосту Патона стане не лише транспортною катастрофою, а й втратою унікальної пам'ятки містобудування та архітектури. Петиція є інструментом публічного тиску, який має змусити владу залучити міжнародних партнерів до вирішення проблеми, що ігнорувалася роками. Міністерство розвитку громад раніше переклало відповідальність за ремонт на Київ, посилаючись на те, що мости в межах міста є зоною відповідальності місцевого самоврядування.