На Одещині стартував масштабний процес відновлення стратегічної траси М-05 Київ–Одеса. Служба відновлення та розвитку інфраструктури оголосила тендер на суму майже 1,76 мільярда гривень, що дозволить оновити кілька критично важливих ділянок дороги. Завершення всіх робіт заплановано на кінець 2027 року.

Загальна сума закупівлі розподілена на три основні лоти. Перший тендер передбачає ремонт ділянки від 274-го до 316-го кілометра за 441,1 мільйона гривень. Другий лот охоплює відрізок між 403-м і 438-м кілометрами з бюджетом 441,7 мільйона гривень. Третій, найбільший за обсягом, об'єднує роботи на ділянках від 274-го до 466-го кілометра і коштує понад 879 мільйонів гривень.

Усі фінансування здійснюватиметься виключно за рахунок державного бюджету в рамках програми розвитку та утримання автомобільних доріг. Кінцевий строк подання тендерних пропозицій встановлено на 19 травня 2026 року. Для участі в торгах учасникам необхідно забезпечити пропозиції сумою від 13 до 26 мільйонів гривень.

Причиною необхідності термінового ремонту стала значна деградація дорожнього покриття. У Службі відновлення підтвердили, що взимку дорога зазнала серйозних пошкоджень через перепади температур та інтенсивний рух вантажного транспорту. Останній капітальний ремонт траси проводили понад 15 років тому, тому ресурс асфальту фактично вичерпано.

Варто зазначити, що це не перша спроба відремонтувати шлях цього року. У квітні без відкритого конкурсу ремонт на 79 мільйонів гривень отримала компанія, яка раніше фігурувала у кримінальних провадженнях. Правоохоронці перевіряли можливі зловживання, зокрема відкати та використання фіктивних працівників, що підкреслює важливість прозорості нових тендерів.

У березні Кабінет міністрів України вже виділив додаткові 3 мільярди гривень із резервного фонду на ремонт доріг державного значення, де траса Київ–Одеса є однією з пріоритетних. Нові торги дозволять розпочати роботи за чітким планом і уникнути подібних скандалів, пов'язаних із непрозорим розподілом коштів.