У міжнародному аеропорту Токійський міжнародний аеропорт Ханеда із травня 2026 року частину операцій із завантаження та розвантаження багажу виконуватимуть гуманоїдні роботи. Пілотний проєкт запустила авіакомпанія Japan Airlines спільно з GMO Internet Group. Йдеться про використання роботів виробництва Unitree Robotics, які здатні автономно працювати до двох–трьох годин без підзарядки.

У демонстраційних матеріалах показано, як робот переміщує контейнери з багажем на конвеєрну стрічку, виконуючи точні та акуратні рухи, характерні для людської роботи. Експеримент розрахований до кінця 2028 року і передбачає поступове розширення функцій роботів. У перспективі їх планують залучати не лише до обробки багажу, а й до прибирання салонів літаків.

Основною причиною впровадження таких рішень є зростаюче навантаження на аеропорти. За перші два місяці 2026 року Японію відвідали понад 7 млн туристів, а за підсумками 2025 року країна встановила рекорд — 42,7 млн відвідувачів. Така динаміка посилює дефіцит робочої сили, який, за оцінками економістів, лише поглиблюватиметься.

У цих умовах автоматизація стає не просто технологічним експериментом, а вимушеним рішенням, яке дозволяє зберігати ефективність логістичних процесів у транспортній інфраструктурі.