Росія
Росія перейшла на складання застарілих китайських автомобілів
Середній вік китайських моделей, які збирають у Росії, становить 4,8 року. Експерти зазначають, що ліцензійне виробництво передбачає лише оновлені версії попередніх поколінь.
Після виходу західних автоконцернів з російського ринку країна змушена перейшла на складання застарілих китайських автомобілів. Середній вік цих моделей, які збирають на російських заводах, становить 4,8 року. Якщо ж рахувати не від часу останнього рестайлінгу, а від дати першої прем'єри, цей показник може бути ще вищим.
Читайте також
- Бізнес спільнота вимагає чітких механізмів захисту портової інфраструктури
- Компактні кросовери захоплюють ринок: новинка Renault Kardian
- Рекордний квітень: українці скупили понад 13,6 тис. вживаних авто
- Парламент розглянув законопроєкт щодо посилення захисту морських портів
- Польща та Чехія планують нову автомагістраль S46 для з'єднання з Україною
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.