Україна
Російські танкери змінили маршрут: наслідки для світового ринку палива
Два танкери з російським дизелем були перенаправлені з Бразилії на інші маршрути під час рейсу на тлі зростання глобальних цін
Світові енергетичні ринки знову стали свідками несподіваних змін: два російські танкери з дизельним паливом, що вантажилися до Бразилії, раптово змінили свої маршрути в ході рейсу. Цей інцидент відбувається на тлі різкого підйому цін на пальне, зумовленого геополітичною напругою в регіонах.
Зазначені судна завантажили близько 37 тисяч тонн дизелю в російському порту Приморськ у березні. Танкер «Flora 1» з прапором Камеруну вже прямує до Суецького каналу, а судно «Aurora» з прапором Сан-Томе і Принсіпі розвернулося в Атлантиці на шлях до Гібралтарської протоки.
Ще два танкери, які вантажилися в квітні, разом перевозили понад 100 тисяч тонн палива. Вони зупинилися в морі і зараз дрейфують без чіткого напрямку. Повні деталі про причини затримки наразі не повідомляються.
Бразилія, яка імпортує 20–30% потребного дизелю, після заборони ЄС на російські нафтопродукти у 2023 році перейшла на постачання з Росії. Державна нафтова компанія Petrobras змушена працювати на межі потужностей своїх нафтопереробних заводів.
Світові трейдери спостерігають, що у квітні постачання російського дизелю до Бразилії може перевищити 800 тисяч тонн. Ці зміни підкреслюють зв'язок між геополітикою та енергетичною стабільністю, що важливо для світових ринків палива.
Читайте також
- Росія та Іран наростили імпорт китайських деталей для виробництва шахедів, попри санкції – WSJ
- WSJ: Китайські компанії масово постачають компоненти для дронів Shahed до Росії та Ірану
- Китайські компанії продовжують постачати компоненти для дронів Ірану та Росії
- Російська нафтова криза: виклики для енергетики України
- Попри санкції: Китай масово постачає компоненти для «Шахедів» Росії та Ірану — розслідування WSJ
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.