Розмитнення автомобілів в Україні з 1 січня 2026 року стане значно дорожчим, особливо для власників електромобілів. Зміна податкового законодавства передбачає повернення 20-відсоткового ПДВ при ввезенні таких транспортних засобів, що суттєво змінює фінансову модель їх покупки. Для власників бензинових, дизельних та гібридних авто базова логіка розрахунку залишається незмінною, проте загальна вартість оформлення зростає через додаткові витрати на доставку та сертифікацію.

Багато покупців роблять помилку, рахуючи лише ціну авто та доставку, забуваючи про складну структуру митних платежів. Митниця враховує не лише суму за договором, а й повну митну вартість, яка може включати витрати на страхування та супутні послуги до кордону. Це означає, що реальна вартість іноземного авто в Україні часто перевищує заявлену ціну на аукціонах або оголошеннях.

Стандартна схема розрахунку для звичайних легкових авто включає 10% ввізного мита, акцизний податок, який залежить від об'єму двигуна та віку машини, та ПДВ, що нараховується від суми цих трьох складових. Через це старий дизельний автомобіль з великим мотором може виявитися дорожчим у розмитненні, ніж молодша бензинова модель з меншим об'ємом.

Окремо варто звернути увагу на новини для електромобілів: хоча мито залишається нульовим, а акциз становить лише 1 євро за кіловат-год батареї, основним платежем стає саме ПДВ. Це змінює стратегію вибору: електрокар більше не можна розглядати як найдешевший варіант, оскільки податкове навантаження на нього повернулося до рівня інших категорій.

Після проходження митного оформлення покупець стикається з необхідністю першої державної реєстрації та можливого збору до Пенсійного фонду. Ставка цього збору становить від 3 до 5% від вартості авто залежно від його ціни, що для дорогих моделей може додати десятки тисяч гривень до загального бюджету. Цей платіж часто забувають врахувати на етапі попередніх розрахунків.

Експерти радять робити два розрахунки перед оплатою: оптимістичний та реалістичний, включаючи в останній брокерські послуги, ремонт та страховку. Найкраще перевіряти VIN-код, історію ДТП та реальну ціну купівлі ще до підписання договору, щоб уникнути непередбачуваних витрат на кордоні та після реєстрації.