Ринок електромобілів у Каліфорнії зазнав різкого падіння: у першому кварталі цього року продажі скоротилися на 40 відсотків порівняно з минулим роком. Це стало найбільшим сповільненням з моменту початку масового переходу на електричний транспорт у штаті, який традиційно виступав лідером у цій сфері. Основною причиною кризових явищ називається різке зниження попиту саме на автомобілі бренду Tesla, який довгий час домінував у сегменті.

За перші три місяці року в Каліфорнії було реєстровано лише 57 111 нових електромобілів. Ця цифра на 40,2 відсотка нижча за показники аналогічного періоду 2025 року, коли покупці придбали майже 96 тисяч таких транспортних засобів. Загальний спад торкнувся і всього авторынку штату, де кількість реєстрацій усіх нових автомобілів зменшилася на 8,9 відсотка.

Фото до матеріалу: Ринок електромобілів Каліфорнії впав на 40% через падіння попиту на Tesla

Частка батарейних авто на місцевому ринку впала до 13,7 відсотка, що є значним зниженням від максимуму в 22 відсотки, досягнутого на початку 2024 року. Попри це, компанія Tesla зберегла лідерство, оскільки її конкуренти зазнали ще більших втрат. Продажі електромобілів цього бренду впали на 24,3 відсотка, але його частка на ринку електрокарів зросла до 56 відсотків.

Позитивну динаміку продемонстрували лише кілька виробників, які змогли зберегти довіру покупців. Найбільший стрибок зафіксував Lexus, чиї продажі зросли на 192,1 відсотка, а Toyota та Lucid також показали значне збільшення обсягів реалізації своїх електромобілів у штаті.

Ці дані свідчать про те, що споживачі Каліфорнії стають більш обережними при виборі електромобілів, орієнтуючись на надійність та ціну. Ринку потрібно час, щоб адаптуватися до нових умов та знайти баланс між інноваціями та доступністю для широкого загалу.