Швеція офіційно попереджає про ризик дефіциту авіаційного палива, який може виникнути на тлі триваючої війни на Близькому Сході. Це рішення базується на оцінках Енергетичного агентства країни, яке виявило потенційні проблеми з постачанням ресурсів у найближчі місяці.

Міністерка енергетики Ебба Буш наголосила, що ситуація вимагає швидкої адаптації заходів відповідно до розвитку подій. Вона зазначила, що уряд буде надавати інформацію про очікувані зміни на ринку палива на постійній основі, щоб уникнути паніки серед населення та бізнесу.

Першим кроком у плані реагування стане раннє попередження та добровільні заходи для зменшення споживання пального. Експерти радять громадянам та перевізникам планувати маршрути та запаси палива з урахуванням можливих збоїв у логістиці.

Гендиректорка Агентства з енергетики Кароліна Ассеруп спростувала чутки про загальну нестачу бензину та дизельного палива. Вона підкреслила, що ці види палива доступні як у короткостроковій, так і в довгостроковій перспективі, але авіаційний сектор потребує окремої уваги через свої специфічні потреби.

У найгіршому сценарії, коли криза стане фактом, може стати актуальним питання нормування авіапалива. Однак, за словами Ассеруп, це відбуватиметься лише в майбутньому і не є загрозою для поточних рейсів. Наразі більшість авіакомпаній продовжують працювати в штатному режимі.

Війна в Ірані та конфлікти в регіоні вже викликають побоювання серед європейських авіаперевізників. Найбільший європейський холдинг Lufthansa Group вже скоротив літній розклад через зростання цін, а нідерландська KLM скасувала близько 160 рейсів у межах Європи на наступний місяць.

Європейський комісар з питань енергетики Дан Йоргенсен заявив, що ЄС розглядає можливість зобов'язати країни створювати стратегічні запаси авіапалива. Також обговорюється перерозподіл ресурсів між регіонами для забезпечення стабільності авіаперевезень у разі дефіциту.