У 2026 році вартість доставки товарів із Китаю залишається критичним фактором для українського бізнесу, безпосередньо впливаючи на кінцеву собівартість продукції. На тлі зростання імпорту та військових ризиків у регіоні, логістичні компанії фіксують постійне підвищення тарифів, що змушує підприємців переглядати свої закупівельні стратегії.

Основним драйвером зростання цін стала зміна логістичних маршрутів через загрози в Чорному морі. Частина вантажів тепер перенаправляється через європейські порти або доставляється залізницею, що додає додаткові етапи перевантаження та зберігання. Кожен такий етап може коштувати від 100 до 800 доларів, суттєво збільшуючи підсумковий рахунок.

Орієнтовні тарифи на 2026 рік демонструють різницю в цінах залежно від типу перевезення. Збірні вантажі (LCL) коштують від 0,7 до 1,4 долара за кілограм або 250–450 доларів за кубічний метр. Контейнерні перевезення дорожчають: 20-футовий контейнер коштує від 3400 доларів, а 40-футовий — від 4600 доларів. Авіадоставка залишається найшвидшим, але й найдорожчим варіантом, стартуючи від 7 доларів за кілограм за чисту логістику і до 16 доларів за кілограм для електроніки.

Підприємцям варто пам'ятати, що заявлена ставка часто відрізняється від реальної вартості. До базового тарифу додаються митні платежі, ПДВ, портові збори та доставка по території України. У підсумку ціна може зрости на 30–50% через невраховані додаткові витрати, тому експерти радять аналізувати повну структуру коштів.

Для оптимізації витрат бізнес використовує консолідацію вантажів та планує закупівлі заздалегідь, що дозволяє зекономити до 30%. Прогнози на найближчий час не передбачають різкого зниження цін через високий попит на імпорт та нестабільну ситуацію в регіоні, тому актуальні розрахунки варто перевіряти безпосередньо в логістичних компаніях перед замовленням.