США закликають до створення коаліції для розмінування Ормузької протоки

Постійний представник США при ООН Майкл Волц на засіданні Ради Безпеки ООН закликав до створення міжнародної коаліції для вирішення проблеми безпеки судноплавства через Ормузьку протоку. Американський дипломат зазначив, що Іран здійснює міжнародні злочини, встановлюючи міни у міжнародних водах, і що Тегеран визнає ці дії, але стверджує відсутність контролю над їх розташуванням.

Волц наголосив на активному втручанні військових США у процесі розмінування та підкреслив необхідність ширшої міжнародної підтримки. Він закликав колег з Ради Безпеки до того, щоб однодумці виступили вперед із реальними можливостями та допомогою для забезпечення безпеки морських шляхів.

Дипломат запропонував долучитися до коаліції комерційних судноплавців, представників морського бізнесу та страхових компаній разом із військовими ресурсами. Як приклад він навів багатонаціональну морську оперативну групу CTF 151, створену у 2009 році для боротьби з піратством біля узбережжя Сомалі.

Водночас Волц розкритикував дії Росії та Китаю, які, за його словами, заблокували ухвалення резолюції ООН щодо відкриття та захисту Ормузької протоки. У документі містився заклик до координації міжнародних зусиль для відновлення навігації, але позиції цих країн призвели до затримання рішення.

Від незаконної блокади страждають економіки Східної та Південної Азії, а також Східної Африки. Постпред Росії в ООН Василь Небензя вказав на першопричини конфлікту на Близькому Сході, зауваживши, що до атаки США та Ізраїлю проти Ірану в районі Перської затоки не було серйозних порушень судноплавства.

Китайський представник Фу Цун також закликав до діалогу та консультацій для зниження напруги і відновлення безпеки на морі. Він наголосив, що надмірне застосування військової сили може призвести до ще більших криз та проблем у регіоні, а першопричиною блокування торгівлі назвав дії США та Ізраїлю проти Ірану.

Блокування Іраном цього стратегічного водного шляху, через який проходить близько п'ятої частини світової торгівлі нафтою, призвело до зростання цін на енергоносії та підірвало довіру до морських перевезень. Ситуація вимагає негайних міжнародних дій для запобігання ескалації та захисту цивільного населення.