Сучасні автомобілі дедалі частіше називають «смартфонами на колесах», але реальність виявляється ще тривожнішою: одна телематична функція в машині збирає значно більше персональних даних, ніж ваш мобільний телефон. Власники нових авто навіть не підозрюють, який масштаб інформації про їхнє життя постійно передається виробникам та третім сторонам.

Більшість сучасних моделей оснащені вбудованими модулями зв'язку, GPS, камерами, мікрофонами та десятками датчиків. Це дозволяє автомобілю фіксувати не лише маршрути та історію поїздок, а й швидкість, стиль керування, різкі гальмування та місця зупинок. Система також записує голосові команди, контакти та повідомлення після синхронізації зі смартфоном, аналізує музичні вподобання і навіть визначає вагу пасажирів через датчики сидінь.

Спочатку телематичні системи створювалися для безпеки та діагностики, проте з розвитком підключених сервісів виробники отримали доступ до набагато ширшого спектру даних. Експерти з кібербезпеки попереджають, що водії часто не читають політику конфіденційності, погоджуючись на збір інформації автоматично. Ці дані активно використовуються страховими компаніями для розрахунку тарифів, рекламними платформами для персоналізованої реклами та сервісами аналітики.

На відміну від смартфона, автомобіль має доступ до даних у реальному світі, буквально бачачи, як людина поводиться за кермом, скільки часу проводить у певних місцях та як часто порушує швидкісний режим. Багато авто мають доступ одразу до кількох пристроїв через Bluetooth, створюючи детальний «цифровий профіль» власника, який може бути використаний для маніпуляцій або продажу.

Ринок підключених автомобілів стрімко зростає, і разом із ним збільшується кількість персональних даних, що збираються щодня. На тлі розвитку штучного інтелекту та хмарних сервісів машини поступово стають частиною великої екосистеми збору інформації. Цікаво, що в деяких сучасних електромобілях обсяг програмного коду вже перевищує кількість рядків у пасажирських літаках, що підтверджує їхній статус програмних платформ, а не просто засобів транспортування.