Укрзалізниця за перші чотири місяці 2026 року заробила на продажу брухту більше, ніж за весь минулий рік. Станом на кінець квітня компанія реалізувала майже 70 тисяч тонн чорних металів, отримавши 439,9 мільйона гривень. Цей результат на 16,7% перевищує показники 2025 року, що свідчить про суттєве прискорення роботи з переробки відходів.

Загалом за цей період було продано 69,7 тисячі тонн матеріалів. Урядові чиновники наголошують, що всі ці обсяги були придбані виключно для потреб внутрішніх металургійних та ливарних підприємств країни. Отримані кошти планується спрямувати на оновлення рухомого складу та загальне покращення фінансового стану залізниці.

Фото до матеріалу: Укрзалізниця за 4 місяці заробила на брухті більше ніж за весь 2025 рік

Зростання доходів стало наслідком двох ключових факторів. По-перше, уряд запровадив нульову експортну квоту на брухт, що забороняє його вивезення за кордон. По-друге, керівництво компанії навестило порядок у проведенні аукціонів, усунувши невизначеність щодо державної політики на цьому ринку.

Раніше, коли дозволялася масова експортна реалізація, Укрзалізниця не змогла виконати план і отримала лише 400 мільйонів гривень за 60 тисяч тонн брухту. Цього року обмеження на вивезення сировини дозволило спрямувати ресурси всередині країни, підтримуючи розвиток українських виробників.

Дмитро Кисилевський, заступник голови Комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку, підкреслив, що новий підхід припинив спекуляції трейдерів. Тепер продажі відбуваються стабільно, а кошти залишаються в державному секторі для вирішення нагальних потреб інфраструктури.