Укрзалізниця запустила новий регулярний вантажний маршрут до Румунії, який дозволяє суттєво скоротити час перетину кордону завдяки зміні технології переходу між різними залізничними коліями. Цей крок стане важливим полегшенням для логістики та бізнесу, що працює з румунськими портами.

Європейська та українська залізниці мають різну ширину колій, тому раніше на кордоні доводилося перекидати товари з одних вагонів в інші. На новому маршруті від цього відмовилися — тепер фахівці просто змінюють колісні візки під самими платформами, що займає всього кілька годин.

Така технологія дозволяє товару залишатися на своєму місці, що суттєво економить час на перетин кордону. Клієнти не роблять зайвої роботи, бо вантаж не треба відв'язувати та закріплювати наново, а також економлять гроші, адже їм не треба платити за послуги перевантаження.

Потяги курсують через пункти пропуску Халмеу та Дякове, з'єднуючи українські станції з румунськими портами. Рейс запустили спільно з компанією UZ Cargo Poland та філією «Ліски». Залізниця вже успішно доставила першу партію вантажу.

Листовий прокат привезли з румунського порту Констанца до станції Перечин. Для цього зі станції Чоп відправили спеціальні платформи, яким на кордоні швидко замінили візки під європейську колію, а на зворотному шляху — знову під українську.

Такий швидкий маршрут допоможе компанії знайти нових замовників, адже зараз загальна кількість вантажних перевезень зменшилася. Новий спосіб доставки робить українську логістику більш конкурентною на ринку.