Продажі Volkswagen ID. Buzz впали на 35,2%, і дилери вже дають великі знижки — в окремих випадках мінівен подешевшав більш ніж на $20 000. Те, що ще зовсім недавно було бестселером з величезними націнками, сьогодні активно розпродається зі значними знижками, щоб звільнити склади.

У першому кварталі дилери реалізували лише 1 232 автомобілі, що стало відверто слабким результатом для моделі, яка раніше трималася на хвилі ажіотажу. На цьому тлі Volkswagen підтвердив рішення про пропуск 2026 модельного року, назвавши це стратегічним кроком через оцінку поточних умов ринку електромобілів.

Замість повного згортання виробництва, компанія планує вивести оновлену версію ID. Buzz 2027 модельного року пізніше цього року. Зараз склади майже порожні, а запасу машин вистачить приблизно на півтора місяця, тому дилери діють жорстко, намагаючись швидше розпродати наявні автомобілі 2025 року.

Якщо раніше націнки на ID. Buzz сягали $35 000, то зараз ситуація кардинально змінилася. Наприклад, в Огайо новий ID. Buzz Pro S 2025 року продають за $42 000, що на $20 737 менше від початкової рекомендованої ціни. Ця пропозиція навіть нижча за вартість популярного Honda Odyssey.

Подібні знижки діють і в інших штатах. У Джорджії салон Nalley Volkswagen запропонував мінівен за $44 695 завдяки комбінації дилерської знижки та заводського стимулу. Навіть у Каліфорнії, де до електромобілів ставляться з особливою увагою, дисконти сягають $12 508, а в Міссурі знижка на версію 1st Edition становить $12 000.

Хоча електричний мінівен нікуди не зникає, його ринкова історія зазнала різкої зміни. Те, що ще вчора продавали з доплатою, сьогодні стоїть у шоурумах із солідними знижками. Для покупців це означає значно доступніші пропозиції, а для дилерів — спосіб не тримати склади заповненими перед появою нової версії моделі.