З 16 квітня 2026 року Румунія ввела нові вимоги для проходу Сулінським каналом, які безпосередньо стосуються суден, що прямуватимуть до українських портів. Відтепер усі завантажені судна, навіть ті, що проходять транзитом, зобов'язані подавати попередню декларацію ENS (Entry Summary Declaration) ще до прибуття в зону контролю.

Раніше ця вимога діяла лише для суден, які заходили безпосередньо до румунських портів, таких як Галац, Бреїла чи Тулча. Для транзитних суден, що йшли далі до України, процедура була спрощеною. Зміни в законодавстві закривають цю пільгу, вимагаючи повного митного оформлення вантажу для всіх суден із вантажем у трюмі.

За оцінками експертів, зокрема операційної менеджерки Avalon Shipping Катерини Кононенко, фінансове навантаження на судновласників залишається незначним. Основні витрати обмежуються вартістю самої декларації, яка становить близько 50 доларів, та додаванням одного рядка у попередній розрахунок портових витрат.

Однак для суднових агентів обсяг роботи суттєво зростає. Їм доведеться готувати додаткові дані, вести нову комунікацію з митними органами та завантажувати декларації в єдину електронну систему MSW (Maritime Single Window). Це вимагатиме більшої уваги до документообігу та часу на підготовку.

Важливо зазначити, що нові правила не поширюються на вихід суден через канал. Експортні операції залишаються спрощеними, тоді як суворі вимоги стосуються виключно імпортних рейсів, що входять до румунської зони контролю з вантажем.