Закарпаття перетворюється на логістичний хаб: оновлюють дороги та будує нові кордони

Через закриття авіасполучення та обмеження морських шляхів Закарпаття перетворилося на стратегічний логістичний хаб України. Область сьогодні є головними воротами до Європейського Союзу, тому розбудова її інфраструктури перебуває під особливим контролем держави.

У Ужгороді минулого тижня відбулася масштабна нарада, на якій обговорили синхронізацію зусиль між центром, обласною владою та фахівцями Служби відновлення. Головна мета зустрічі — перетворення регіону на потужний транспортний вузол, здатний впоратися з великими навантаженнями.

Одним із ключових питань стало збільшення пропускної спроможності автошляхів, оскільки навантаження на дороги та залізницю досягло критичних позначок. Планується розширення ділянки траси М-06 у районі Ракошина та Мукачево, а також розвиток обходу Ужгорода для інтеграції з європейською магістраллю D1.

Влада також затвердила будівництво нової об'їзної дороги Берегова, що дозволить розвантажити центр міста від транзитного транспорту. Особливу увагу приділяють під'їзду до майбутнього пункту пропуску «Дийда», де передбачено зведення нових мостів та складних транспортних розв'язок.

Окремо обговорили запуск двох нових пунктів пропуску на кордоні з Румунією — «Яблунівка – Гута» та «Хижа – Тарна-Маре». Українська сторона вже готує проєкти відновлення під'їзних доріг до цих кордонів, очікуючи фінальних рішень від румунських партнерів.

Кінцева мета влади — об'єднати місцеві та державні дороги у єдину логічну систему, щоб Закарпаття стало повноцінним хабом, інтегрованим у транспортну мережу ЄС. Фінансування проєктів планується здійснювати за комбінованою моделлю з використанням бюджетних коштів та міжнародних грантів.