Фернандо Алонсо: у «Астон Мартіна» до літа аеродинамічних оновлень не буде
Гонщик Фернандо Алонсо підтвердив, що команда не планує вносити змін у аеродинаміку до кінця літнього сезону Формули-1.
Ключове слово
Останні матеріали України за ключовим словом новини Ф1, відсортовані за датою публікації.
Гонщик Фернандо Алонсо підтвердив, що команда не планує вносити змін у аеродинаміку до кінця літнього сезону Формули-1.
Голова McLaren Зак Браун зізнався, що спочатку команда нагадувала йому темну сторону Сили, але згодом змінила атмосферу на більш відкриту та дружню.
Експертка Серасолі проаналізувала нові аеродинамічні рішення McLaren, які можуть змінити розклад сил у чемпіонаті, якщо FIA їх затвердить.
Пілот команди Audi Ніко Хюлькенберг прокоментував складний етап, наголосивши на хорошому темпі машини, але нагадавши про необхідність стабільно доводити гонки до кінця.
У команді Haas F1 спалахнув конфлікт між Естебаном Оконом та керівником Аяо Комацу, що може призвести до заміни французького пілота на Юкі Цуноду.
Пілот команди Ferrari Шарль Леклер проаналізував результати останніх гонок і визнав, що команда суттєво втратила продуктивність порівняно з етапом у Японії.
Технічний директор команди McLaren Андреа Стелла висловив задоволення результатами гонки в Маямі, де обидва пілоти команди піднялися на п'єдестал.
Технічний директор McLaren Андреа Стелла підтвердив ефективність нових оновлень боліда та визнав невелику перевагу Mercedes.
Пілот «Макларена» Оскар Піастрі проаналізував ситуацію з обгонами у поточному сезоні Формули-1, наголосивши, що зміни в регламенті не вирішили головних проблем.
Легендарний гонщик Формули-1 Хуан-Пабло Монтойя заявив, що Макс Ферстаппен та Андреа Кімі Антонеллі неминуче зіштовхнуться через агресивний стиль керування обох пілотів.
Формула-1: Валттері Боттас пояснив причину інциденту на піт-лейні в Маямі та розповів про проблеми з технікою нової команди.
Голова команди Mercedes Тото Вольфф зізнався, що болід не забезпечує пілотам необхідного рівня зчеплення, що призводить до втрати позицій на старті.
Голова Mercedes Toto Вольфф висловив впевненість у майбутньому молодого гонщика Кімі Антонеллі, наголосивши на важливості терпіння та підтримки з боку команди.
Голова Mercedes Тото Вольфф визнав, що команда зробила значний крок уперед, тоді як McLaren і Red Bull демонструють високий темп, що ускладнює боротьбу для німецької команди.
Головний виконавчий директор Формули-1 Хуан-Пабло Монтойя заявив, що Макс Ферстаппену потрібно отримати 7-8 штрафних балів за його слова про болід Ф-1 «Маріо Карт». Монтойя закликав зупинити п'ятірку, щоб змінити її поведінку.
Голова команди Alpine Флавіо Бріаторе високо оцінив виступ Франко Колапінто на останньому Гран-прі та наголосив, що саме таку стабільність команда прагне бачити від аргентинця в майбутніх гонках.
Український гонщик Ісак Хаджар проаналізував свій виступ на етапі Формули-1 у Маямі, де розкритикував власну помилку, що призвела до аварії та зіпсувала перспективи на фініш.
Голова McLaren Андреа Стелла проаналізував стратегію Ландо Норріса, зазначивши, що вчасний заїзд на піт-стоп міг дозволити британцю зберегти першу позицію.
Тото Вольфф висловив надії щодо виступів Кімі Антонеллі та наголосив на важливості оновлень для команди Mercedes у сезоні Формули-1.
Лоран Мекіс підтвердив, що переговори щодо переходу Джанп'єро Ламб'язе до McLaren пройшли у спокійній атмосфері без зайвої публічності.