Водії, які залишають на авто зимові шини влітку, ризикують не лише власним життям, а й значно збільшують витрати на обслуговування транспортного засобу. Головна помилка полягає у переконанні, що нешипована гума підходить для будь-якої погоди, проте фізика процесів працює проти таких експериментів.

Склад гумової суміші для зимових та літніх шин кардинально відрізняється. Літня гума розроблена для стійкості до високих температур, тоді як зимова призначена для збереження еластичності на морозі. Створити універсальну суміш, яка б однаково добре працювала від мінус 40 до плюс 40 градусів, на сьогоднішній день неможливо.

Фото до матеріалу: Чому зимові шини влітку — це загроза безпеці та гаманцю

Однією з найбільших небезпек є аквапланування. Малюнок протектора зимових шин менш ефективний у відведенні води, тому в дощову погоду різко зростає ризик втрати керованості автомобіля та потрапляння в дорожньо-транспортну пригоду.

Фінансовий аспект також не на боці тих, хто економить на сезонній зміні. Під впливом спеки зимові шини зношуються набагато швидше за літні, і до наступної зими можуть стати непридатними. Оскільки зимова гума зазвичай дорожча, спроба заощадити на заміні в кінцевому підсумку обернеться ще більшими витратами.

Експерти наполегливо радять своєчасно змінювати шини відповідно до сезону. Це єдиний спосіб забезпечити стабільну керованість, безпеку на дорозі та довговічність вашої гуми.