Агрохолдинг Кернел завершив продаж балкера Rotterdam Pearl, що стало сигналом до суттєвої зміни логістичної стратегії компанії. Це рішення свідчить про відмову від утримання великого власного флоту на користь більшої операційної гнучкості та адаптації до поточних ринкових умов.

Балкер вантажопідйомністю близько 55 тисяч тонн, придбаний у грудні 2023 року, став частиною антикризової програми холдингу. У період дефіциту фрахту та високих ставок на судноплавні послуги наявність власного тоннажу дозволила забезпечити стабільний експорт зерна та інших агропродуктів.

Згодом стабілізація роботи зернового коридору та збільшення доступного тоннажу на ринку зменшили економічну доцільність утримання великого флоту. Кернел ухвалив рішення сконцентрувати ресурси на базових операціях бізнесу, зберігаючи при цьому можливість оперативно повернутися до сегмента судноплавства у разі змін кон'юнктури.

Директор з логістики компанії Микола Мірошниченко зазначив, що власний флот виконав свою місію, забезпечивши контроль над ланцюгом експорту та отримання експертизи. Сьогодні ситуація змінилася, і компанія адаптується, щоб залишатися ефективними в нових реаліях.

Після реалізації Rotterdam Pearl у флоті Кернел залишилося лише одне судно — танкер MAVKA вантажопідйомністю 13,5 тисяч тонн, призначений для перевезення рослинної олії. Це свідчить про перехід до більш вибіркової моделі володіння тоннажем, яка поєднує фокус на ключових операціях із можливістю швидкої реакції на ринкові виклики.