Агрохолдинг Кернел офіційно завершив продаж балкера Rotterdam Pearl V, який був придбаний у грудні 2023 року. Ця угода може свідчити про серйозну зміну стратегії компанії — керівництво розглядає можливість повної відмови від володіння власним флотом, щоб підвищити операційну гнучкість у нових ринкових умовах.

Балкер вантажопідйомністю 55 тисяч тонн став ключовим елементом антикризової стратегії Кернел на 2023–2024 роки. Саме у період гострого дефіциту фрахту та пікових ставок власний флот дав змогу забезпечити безперебійний експорт агропродукції, коли доступ до суден був обмеженим.

Однак із відновленням стабільної роботи зернового коридору та збільшенням пропозиції тоннажу на ринку потреба у власних суднах знизилася. Кернел вирішила зосередитися на основних бізнес-процесах, зберігаючи при цьому можливість швидко повернутися на ринок судноплавства у випадку нової необхідності.

Директор з логістики компанії Микола Мірошниченко зазначив, що власний флот виконав свою місію, забезпечивши контроль над ланцюгом експорту та отримання глибокої експертизи. Сьогодні ситуація змінилася, і компанія адаптується, щоб залишатися ефективними в нових реаліях.

Станом на травень 2026 року у розпорядженні Кернел залишилося лише одне судно — танкер MAVKA вантажопідйомністю 13,5 тисяч тонн, який використовується для транспортування рослинної олії. Це підкреслює прагнення компанії оптимізувати свій бізнес і реагувати на зміни ринкової кон'юнктури.