Агрохолдинг Kernel офіційно повідомив про продаж балкера Rotterdam Pearl V, який компанія придбала у грудні 2023 року. Це рішення свідчить про суттєву зміну підходів до управління морським флотом та орієнтацію на використання фрахтового ринку замість власних активів.

На початку 2023 року, коли спостерігався гострий дефіцит тоннажу та різке зростання ставок фрахту, Kernel вклав кошти у власний флот як частину антикризової стратегії. Балкер вантажопідйомністю 55 тисяч тонн дозволив забезпечити стабільний експорт зернових культур у період обмеженого доступу до суден на світових ринках.

Фото до матеріалу: Kernel продає балкер Rotterdam Pearl V та змінює стратегію морської логістики

Зараз ситуація на ринку змінилася: зерновий коридір стабілізувався, а кількість доступних суден зросла. Директор з логістики компанії Микола Мірошниченко зазначив, що власний флот виконав свою місію, забезпечивши контроль над ланцюгом експорту та отримання глибокої експертизи. Сьогодні компанія вирішила адаптуватися до нових умов для збереження ефективності.

Після продажу Rotterdam Pearl V у флоті Kernel залишиться лише один танкер MAVKA вантажопідйомністю 13,5 тисячі тонн, який спеціалізується на перевезенні рослинної олії. Це рішення може свідчити про поступовий вихід агрохолдингу з сегмента власного судноплавства на користь більш гнучкої моделі логістики.

Варто також згадати, що інфраструктура компанії вже зазнавала ударів: раніше російські дрони пошкодили термінал Kernel у порту Чорноморськ, що ускладнювало логістичні процеси. Наразі ж компанія фокусується на оптимізації операційних витрат та зосередженні на основних бізнес-процесах.