Іспанія, Європа
Китайський бренд Hongqi може запустити виробництво в Іспанії через партнерство зі Stellantis
Китайський преміум-бренд Hongqi веде переговори зі світовим автоконцерном Stellantis щодо організації збірки автомобілів на заводах в Іспанії. Це дозволить уникнути високих мит та прискорити вихід на європейський ринок.
Китайський преміум-бренд Hongqi, який традиційно вважається символом національної гордості, може отримати власну виробничу базу в Європі. Згідно з повідомленнями, компанія веде активні переговори зі світовим автоконцерном Stellantis щодо організації збірки автомобілів на заводах в Іспанії. Хоча остаточна угода ще не підписана, сам факт таких розмов вже привернув увагу ринку та може стати поворотним моментом для китайського автопрому в регіоні.
Основна логіка угоди полягає у використанні існуючих потужностей європейського гіганта. Переговори, ймовірно, відбуваються через спільного партнера — компанію Leapmotor, у якій Stellantis володіє 20% акцій, а материнська структура Hongqi FAW Group має 5%. Така схема дозволить китайському бренду уникнути витрат у сотні мільйонів доларів на будівництво власного заводу, а також обійти високі імпортні мита, що є критично важливим для конкурентоспроможності на європейському ринку.
Планування Hongqi виглядає амбітно: до 2028 року бренд збирається вивести на європейський ринок понад десяток електричних та гібридних моделей. Локальне виробництво в Іспанії дозволить не лише скоротити логістичні витрати, а й швидше розширити дилерську мережу, яка має досягти 200 точок по всьому континенту. Це стане логічним продовженням стратегії бренду, який історично орієнтувався на внутрішній ринок, але останніми роками активно експортує свої технології.
Stellantis, у свою чергу, не обмежується лише одним партнером. Концерн вже веде розмови з іншими китайськими виробниками, зокрема Dongfeng, Xpeng та Xiaomi, щодо можливості використання своїх недовантажених заводів у Європі. У самій компанії підкреслюють, що мета таких переговорів — запропонувати клієнтам найкращий вибір мобільності, обираючи найвигідніші моделі співпраці.
Ця ініціатива вписується у загальний тренд, коли китайські автовиробники шукають способи закріпитися в Європі не лише через імпорт готових авто, а й через місцеве виробництво. Якщо переговори зі Stellantis завершаться успіхом, це дасть Hongqi значно міцнішу основу для реалізації планів з експансії, дозволивши швидше розгорнути продажі та зменшити вплив тарифних бар'єрів на кінцевого споживача.
Читайте також
- Nissan закриває одну з ліній на заводі в Сандерленді: що це означає для європейського ринку
- Lucid прибрала прогноз виробництва на 2026 рік через перенасичення складів
- Volkswagen може почати випуск китайських авто в Європі: що це означає для ринку
- Volkswagen розглядає продаж китайських авто в Європі
- Уряд Китаю закликає автовиробників припинити цінові війни
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.