Японський автоконцерн Nissan ухвалив рішення про закриття однієї з двох виробничих ліній на своєму заводі в Сандерленді, Велика Британія. Цей крок є частиною масштабної програми економії коштів, спрямованої на підвищення гнучкості бізнесу та адаптацію до змін на ринку. Завод, який спеціалізується на збірці моделей Leaf, Juke та Qashqai, тепер буде працювати на одній лінії, що дозволить оптимізувати витрати.

Важливо зазначити, що безпосередньо на заводі в Сандерленді робочі місця не будуть втрачені. Всі працівники зможуть продовжити працювати на єдиній діючій лінії, яка перейде на тризмінний режим роботи для компенсації втрати потужностей. Однак у загальноєвропейському масштабі компанія планує скоротити 900 посад, і деякі з цих скорочень можуть стосуватися британських підрозділів, хоча точний розподіл ще уточнюється.

Фото до матеріалу: Nissan закриває одну з ліній на заводі в Сандерленді: що це означає для європейського ринку

Рішення про закриття лінії прийнято на тлі значного зниження обсягів виробництва. Якщо минулого року завод випустив понад 273 тисячі автомобілів, то рекордний показник у півмільйона одиниць залишився в минулому. Це пов'язано з посиленням конкуренції, особливо з боку китайських виробників, таких як Chery, MG та BYD, які активно завоюють частку ринку в Європі та Великій Британії.

У майбутньому перша лінія заводу в Сандерленді може бути продана іншому автовиробнику. Серед потенційних кандидатів називаються китайські компанії Chery та Dongfeng. Якщо угода відбудеться, це дозволить зберегти робочі місця та навіть збільшити загальне виробництво на об'єкті. Очікується, що закриття лінії відбудеться у другій половині року.

Глобальна стратегія Nissan, розроблена генеральним директором Іваном Еспінозою, передбачає закриття сім заводів по всьому світу та скорочення модельної лінійки на 11 «неефективних» моделей. Це необхідний крок для відновлення фінансових показників після збитків у 3,8 мільярда фунтів стерлінгів за фінансовий рік, що закінчився у березні 2025 року. Попри складну ситуацію, підтримка уряду Великої Британії допомогла забезпечити продовження виробництва нового електричного Juke.