Міністр транспорту Німеччини Патрік Шнідер рішуче відкинув ідею запровадження загального обмеження швидкості на автобанах, попри зростання цін на паливо. У своєму інтерв'ю виданню RND він наголосив, що держава не повинна втручатися у вибір водіїв щодо швидкості руху, навіть у період енергетичної напруги.

Шнідер зазначив, що ідея про обмеження швидкості з метою економії пального є зайвою, оскільки водії самі усвідомлюють, що їзда зі швидкістю 180–200 км/год значно швидше виснажує бак і гаманець порівняно з рухом на 120–130 км/год. Міністр підкреслив, що держава не має виконувати роль няньки, яка диктує кожному, як правильно керувати автомобілем.

Водночас міністр підтримав рішення про тимчасове зниження податку на пальне, яке діє з 1 травня. Зниження на 17 центів за літр коштувало державі мільярди євро і має діяти протягом двох місяців. Шнідер натякнув, що тривалість цього заходу залежатиме від подальшого розвитку ситуації на ринку палива.

Екологічні організації виступають проти продовження зниження податків, стверджуючи, що це лише збагачує нафтові компанії та сприяє використанню автомобілів з високим споживанням пального. Попри це, Європейська комісія наразі повідомляє про відсутність дефіциту палива та газу в ЄС, незважаючи на конфлікти на Близькому Сході.