Новий BMW M5 (G90) став однією з найбільш обговорюваних моделей останнього часу, проте не завжди в позитивному ключі. Незважаючи на потужні характеристики та сучасні технології, прихильники бренду висловлюють занепокоєння щодо дизайну та значного збільшення ваги седана.

Головною особливістю новинки є встановлена гібридна система. Під капотом знаходиться 4,4-літровий двигун V8 із подвійним турбонаддувом, який тепер працює у парі з електричною установкою. Це дозволяє розвивати потужність у 717 к.с. та крутний момент у 1000 Нм.

Фото до матеріалу: Новий BMW M5 розкритикували: що не так із легендою

Проте ці технічні досягнення мають свою ціну — маса автомобіля сягає близько 2,4 тонни, що порівнянне з пікапами. Така вага робить розгін до 100 км/год за 3,4 секунди, що є повільнішим показником за попередні версії M5, включаючи екстремальну M5 CS.

Багато шанувальників вважають таку зміну кроком назад для легендарної моделі. Електрифікація суттєво змінила характер автомобіля, що викликає неоднозначну реакцію серед ентузіастів, які цінують чисту бензинову динаміку.

Щоб виправити ситуацію, тюнери вже розробляють спеціальні комплектації. Один із свіжих проектів отримав повністю чорний кузов, нове обваження та диски Vossen, що візуально приховує спірні елементи дизайну.

Додаткові аеродинамічні деталі роблять зовнішній вигляд більш агресивним, проте навіть із такими доопрацюваннями автомобіль залишається суперечливим. BMW M5 демонструє, як змінюється індустрія: потужність зростає, але емоційна складова під питанням.