Україна
Податок на посилки з AliExpress і Temu: коли українцям доведеться платити ПДВ
З першої гривні вартості товару українці можуть почати платити податок на додану вартість за міжнародні посилки. Нові правила оподаткування можуть змусити покупців відмовлятися від замовлень, якщо маркетплейс не зареєстрований в Україні.
Українцям, які часто замовляють товари на AliExpress, Temu та інших іноземних майданчиках, варто готуватися до зростання вартості покупок. З першої гривні вартості товару може застосовуватися податок на додану вартість (ПДВ), що суттєво змінить умови імпорту для звичайних споживачів.
Ключова зміна полягає в тому, що платити податок доведеться ще до моменту отримання посилки. Зараз ПДВ стягується лише з посилок вартістю понад 150 євро, але нові законопроєкти планують скасувати цей поріг. Це означає, що навіть невеликі замовлення можуть стати дорожчими.
Механізм сплати залежатиме від статусу платформи. Якщо іноземний маркетплейс має реєстрацію в українських митних органах, податок перераховуватиме до бюджету сам майданчик. У разі відсутності реєстрації відповідальність лягає на покупця, який має самостійно сплатити ПДВ перед отриманням товару.
Членкиня Комітету ВРУ з питань фінансів Ніна Южаніна застерігає, що багато покупців можуть не знати про статус реєстрації платформи. Через складність системи обліку для іноземних компаній, вони можуть уникати реєстрації в Україні, що призведе до масових випадків відмови людей від отримання посилок через необхідність додаткових платежів.
Розгляд законопроєкту щодо оподаткування міжнародних посилок очікується 6 травня. Паралельно з цим, на ринку логістики вже відбуваються зміни: з 13 квітня на Новій пошті та Meest Пошті оновлено тарифи на доставку документів та вантажів, що також впливає на загальну вартість отримання замовлень.
Варто пам'ятати, що різні поштові оператори мають різні моделі ціноутворення, тому перед замовленням варто порівнювати вартість доставки та можливі податкові навантаження, щоб обрати найвигідніший варіант для себе.
Читайте також
- Інфляція в Україні прискорила до 8,6%: логістичні витрати продовжують зростати
- Україна та Азербайджан запускають електронні дозволи на вантажні перевезення
- Кернел продає власний балкер і змінює стратегію логістики
- Польські фури майже зникли з маршрутів в Україну: нова статистика 2025 року
- Ринок вантажних перевезень України 2026: аналіз, тарифи та прогнози
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.