Станцію метро «Теремки» відкрили за кілька тижнів до початку Революції гідності. Відтоді вже 13 років поспіль вона є останньою новинкою столичного метрополітену. Цей факт викликає багато запитань у читачів: що поєднує її з Одесою і як саме відбувалося її відкриття? Історія цієї станції починається ще в 1970-х роках, коли її планували разом з усією «синьою» гілкою метрополітену.

Подальше проєктування відклали в довгий ящик, і кияни згадали про неї лише у 2010-х роках. Спочатку планували відкрити її спільно зі станцією «Іподром», але через брак фінансування «Іподром» запустили похапцем у 2012 році до виборів. Будівельні роботи на «Теремках» розпочали восени 2012 року.

Головним архітектором станції став зодчий Валерій Гнєвишев, на рахунку якого ще 16 реалізованих станцій. Проєктна назва станції на певному етапі мала звучати як «Одеська площа», що навіювало асоціації з Одесою та Чорним морем. Згодом облицювання змінили на мозаїку з геометричними візерунками.

Будували станцію повільно: через брак коштів Київметробуд навіть брав кредит у банку під державні гарантії на 60 місяців. У процесі риття котловану довелося навіть заморожувати ґрунт, а підземну трасу зробили звивистою, щоб обминути опори естакади на Одеській площі.

3 листопада 2013 року трасою пустили пробний поїзд. Київметробуд мав привести станцію в готовність до Дня Незалежності, але проблема з коштами лишалася, тому «Теремки» відкрили 6 листопада 2013 року. Урочистий мітинг розпочав тодішній президент Віктор Янукович, а стіни та вагони прикрасили його регаліями.

Нині станція «Теремки» — остання з відкритих у Київському метрополітені. Торік вона працювала в режимі човникового руху через протікання тунелю, але після ремонту на «синій» гілці станція знову працює у звичайному режимі. Можливо, зрештою вона втратить статус кінцевої, оскільки планується відкриття станції «Одеська», проте зараз реалістичнішим виглядає відкриття метро на Виноградарі.