Україна готується до масштабного оновлення дорожнього законодавства, яке суттєво змінить процес отримання водійських посвідчень. У парламенті вже зареєстровано урядовий законопроєкт, що передбачає запровадження оновленої системи категорій та перегляд вікових цензів для майбутніх водіїв. Ці зміни спрямовані на повну адаптацію українських норм до європейських стандартів безпеки.

Якщо документ буде ухвалено, структура водійських категорій стане більш деталізованою, особливо для двоколісного транспорту. Зокрема, з'явиться нова категорія АМ для керування мопедами та легкими квадроциклами, швидкість яких не перевищує 45 км/год. Це дозволить легалізувати керування такими засобами для молодших водіїв.

Для мотоциклістів пропонується чітка ієрархія: категорія А1 охопить мотоцикли потужністю до 11 кВт, категорія А2 — до 35 кВт, а повна категорія А дозволить керувати потужними мотоциклами та трициклами. Така система має спростити процес навчання та підвищити кваліфікацію водіїв перед керуванням складнішим транспортом.

Реформа також торкнеться чотириколісного транспорту, впроваджуючи чіткі обмеження за масою та призначенням для категорій B1 та B. Нові правила мають уніфікувати вимоги до водіїв легкових авто та квадроциклів, що дозволить зменшити кількість ДТП з участю молодих водіїв.

Очікується, що впровадження цих змін значно підвищить рівень безпеки на дорогах України. Водії зможуть легше орієнтуватися у нових правилах, а контроль за дотриманням вікових обмежень стане прозорішим. Остаточне рішення щодо дати вступу змін у силу залежатиме від термінів ухвалення законопроєкту Верховною Радою.