Авіакомпанія Japan Airlines спільно з компанією GMO AI & Robotics розпочала масштабні випробування гуманоїдних роботів у міжнародному аеропорту Ханеда в Токіо. Цей проєкт спрямований на автоматизацію наземних операцій, зокрема обробки багажу та прибирання салонів літаків, і триватиме протягом двох років.

Ініціатива була запущена на тлі стрімкого зростання туристичного потоку до Японії та гострого дефіциту робочої сили, спричиненого старінням населення. Випробування дозволять оцінити ефективність андроїдів у реальних умовах експлуатації, де вони мають виконувати важкі та монотонні завдання.

У демонстраційних матеріалах вже з'явилися відео, де андроїди переміщують вантажі по конвеєрних стрічках та вітають оточення. Хоча точна модель робота, що використовується в аеропорту, офіційно не підтверджена, відомо, що серед учасників є провідні розробники, такі як китайська компанія Unitree, відома своїми передовими моделями.

Демографічна криза в Японії є ключовим драйвером цього проєкту. За прогнозами ОЕСР, до 2060 року працездатне населення країни скоротиться на 31%, що робить робототехніку необхідною умовою для підтримки економіки. Аналітики Barclays вважають, що фізична робототехніка стане наступним великим кроком у розвитку штучного інтелекту.

Ринок гуманоїдних роботів демонструє вражаюче зростання можливостей завдяки прогресу в галузі ШІ та механіки суглобів. За оцінками експертів, до 2035 року вартість цього ринку може сягнути 1,4 трильйона доларів, що відкриває нові горизонти для автоматизації в логістиці, сфері послуг та виробництві.