Ключове слово
Останні матеріали України за ключовим словом порти, відсортовані за датою публікації.
У січні-липні 2025 року російські збройні сили здійснили не менше 86 атак на порти та інфраструктуру Одеської області. Ворог використовує ракети «Іскандер», «Калібр» та масовані атаки дронів «Shahed». Зафіксовано жертви серед цивільних, пошкодження житлових будинків та портової техніки.
Українські порти захищають підрозділи протиповітряної оборони, сформовані з їхніх працівників — переважно ветеранів повномасштабної війни.
У ніч на 3 травня безпілотники здійснили масовану атаку на Ленінградську область. Під ударом вчергове могли опинитися порти. Про це повідомляють місцеві пабліки та українські моніторингові ресурси.
Російські джерела повідомляють про пожежу в нафтовому порту Приморськ після атаки безпілотників. За даними влади Ленінградської області, загасили вогонь, але деталі збитків не розголошують.
Російські експерти офіційно підтвердили, що атаки України на нафтопереробні заводи та порти завдали серйозної шкоди енергетичному сектору та бюджету агресора.
Міністр закордонних справ Ізраїлю відреагував на заяви України щодо судна з російським зерном. Читайте більше про його позицію! 🌾🇮🇱
ДП «Залізниця Молдови» успішно завершило випробування відновленої дільниці Кагул — Джурджулешти, що забезпечує критичний доступ до міжнародного порту.
Український чорноморський коридор вже забезпечив прохід 7 447 суден і перевезення 192 млн тонн вантажів, розповіли в Мінрозвитку.
Середній коридор більше не є альтернативним — він стає одним із ключових маршрутів безпеки без Росії та її шантажу.
Росія продовжує експортувати зерно з тимчасово окупованих територій України через окуповані порти та шукає нових покупців, попри санкції і обмеження. За даними за березень і квітень 2026 року, для перевезень активно використовують як підсанкційні, так і інші судна.
З 16 квітня 2026 року Румунія ввела обов'язкову подачу декларації ENS для всіх завантажених суден, що проходять Сулінський канал, включаючи транзитні рейси до українських портів.
Керівник Південноукраїнського офісу Європейської Бізнес Асоціації розповіла про пріоритети бізнесу, необхідність деблокади портів та нові виклики для експорту.
Економіка України потребує розблокування морських портів для експорту металу, проте наразі основне навантаження лягає на дунайські термінали, які працюють на межі своїх можливостей.
Міністерство інфраструктури затвердило порядок оцінки шкоди, заподіяної російською агресією портам Дунайського регіону та залізничному рухомому складу. Кошти на відшкодування виділять із резервного фонду держбюджету.
Аналіз впливу Стамбульської угоди на експорт зерна та стан аграрного ринку України. Детальний огляд проблем зберігання врожаю та логістичних викликів для фермерів.
Приватні оператори порту Констанца стикаються з бюрократичними перешкодами, що гальмує модернізацію та збільшення потужностей для українського експорту.
