В Україні знову обговорюють необхідність введення обов'язкових водійських прав для користувачів електросамокатів. Авторка нової петиції закликає зобов'язати власників та орендарів цього транспорту складати іспити, аргументуючи це різким зростанням кількості дорожньо-транспортних пригод та травм пішоходів у містах.

Станом на 8 травня звернення набрало лише 158 підписів із необхідних 25 тисяч, до завершення збору залишається 76 днів. У тексті петиції зазначається, що багато користувачів порушують правила, рухаючись пішохідними зонами на високій швидкості, виїжджаючи на проїжджу частину та перевозять кількох пасажирів одночасно.

Наразі законодавство не вимагає наявності прав для керування більшістю електросамокатів, хоча Верховний Суд ще у березні 2023 року визнав їх транспортними засобами, що створюють підвищену небезпеку. Це означає, що водії зобов'язані дотримуватися Правил дорожнього руху, але отримувати посвідчення водія не зобов'язані.

Судова практика вже демонструє суворість покарань за порушення. Наприклад, водії, які керували самокатами у стані сп'яніння, отримують штрафи до 17 тисяч гривень та позбавлення права керування транспортними засобами на рік. У випадках наїздів на пішоходів з тяжкими наслідками порушникам загрожує кримінальна відповідальність.

Особливо гострою залишається проблема участі неповнолітніх у дорожньому русі. Діти до 14 років не несуть відповідальності, а їхні батьки можуть бути притягнуті до неї лише за відсутності належного виховання. Для підлітків від 14 до 18 років відповідальність настає самостійно, що робить питання регулювання та інфраструктури критично важливим для безпеки дітей.

Поки петиція не набрала необхідної кількості підписів, ситуація залишається незмінною: електросамокат є транспортним засобом, але права для нього не потрібні. Спільнота та влада продовжують шукати баланс між зручністю мікромобільності та безпекою пішоходів у щільному міському трафіку.