Під час повномасштабної війни залізниця стикається з гострим дефіцитом вагонів, проте парк постійно поповнюється новими одиницями. На презентації нових дитячих вагонів у Києві директор Пасажирської компанії УЗ Олег Головащенко детально розповів, як компанія забезпечує безпеку пасажирів під час обстрілів та які нові послуги доступні для родин з дітьми.

Зараз по всій Україні курсує 13 дитячих вагонів, які охоплюють навіть прифронтові маршрути, такі як Харків — Ужгород та Одеса — Львів. Нові вагони вже запущені на довгих рейсах до Кишинева, де вони забезпечують комфорт для подорожей із малюками. Попит на такі місця є максимальним, часто заповнюваність сягає 100%, оскільки квитки призначені виключно для дітей до 14 років.

Фото до матеріалу: Коли евакуюють поїзди та як працюють дитячі вагони: відповіді Укрзалізниці

Окрему увагу приділено жіночим вагонам, які є звичайними купейними місцями без зовнішніх відмінностей у кольорі. Їх кількість зростає, і вже з 1 травня нові жіночі купе з'являться у поїздах Харків — Одеса, Львів — Одеса та Львів — Київ. Вартість квитків у таких вагонах не відрізняється від стандартної ціни на купе, а заповнюваність стабільно висока.

Соціальна ініціатива «3000 кілометрів Україною» показала свою ефективність, дозволивши розподілити пасажиропотік у непікові періоди. Програма вже охопила 1,8 мільйона користувачів, які проїхали 170 мільйонів кілометрів. Основними напрямками залишаються сполучення Лозова — Львів та Харків — Ужгород, що особливо важливо для мешканців прифронтових регіонів.

Щодо безпеки, то евакуація пасажирів відбувається не через будь-яку тривогу в регіоні, а лише за наявності конкретної загрози для поїзда. УЗ працює в тісній співпраці з військовими, маючи доступ до систем контролю повітряного простору. Рішення про зупинку та евакуацію приймається, коли в радіусі найближчих кілометрів існує повітряна ціль, що несе небезпеку.

Олег Головащенко наголосив, що ситуація з атаками змінюється щогодини, тому моніторинг загрози ведеться цілодобово. Пасажирам важливо дотримуватися вказівок провідників та знати правила евакуації, які розміщені у вагонах та у мобільному застосунку, адже це питання безпеки життів людей.