США
Старий Subaru Ascent обігнав три нові електромобілі бренду: квітневі продажі в США
У квітні 2026 року загальні продажі Subaru в США впали на 5,9%, проте модель Ascent, яка не зазнавала суттєвих змін, продовжує користуватися попитом, продавши більше одиниць, ніж три нові електромобілі бренду разом узяті.
У квітні 2026 року американський ринок автомобілів Subaru показав неоднозначні результати: загальні продажі знизилися на 5,9%, склавши 52 733 одиниці. Найбільш дивовижним фактом звіту стало те, що старий кросовер Ascent, якому вже майже десять років, продався краще, ніж три нові електромобілі бренду разом узяті. Цей парадокс свідчить про те, що покупці все ще віддають перевагу перевіреним моделям, навіть у період активного переходу на електротягу.
Якщо розглядати електричний сегмент, то ситуація виглядає суперечливо. Модель Solterra, яка отримала оновлену батарею та силову установку, змогла зрости на 18,9% до 1 128 одиниць, незважаючи на скасування федеральної податкової пільги. Однак нові моделі Trailseeker та Uncharted, які лише почали надходити до дилерів, у сукупності реалізували лише 925 автомобілів. Це менше, ніж одиничні продажі Ascent, які за місяць знайшли 3 472 нових власників.
Серед традиційних бензинових моделей ситуація склалася не найкращим чином. Популярні Forester та Outback, які раніше були лідерами, зазнали значного падіння попиту на 7,7% та 8,3% відповідно. Ще тривожнішою є статистика по Impreza та Legacy, де продажі впали більш ніж на 40% і 80% відповідно. Це може свідчити про втому ринку від поточних поколінь або посилення конкуренції з боку інших виробників.
Єдиними яскравими винятками, що показали зростання, стали Crosstrek та WRX. Кросовер Crosstrek зріс на 4,9% завдяки популярності гібридної версії, тоді як спортивний седан WRX здивував стрибком у 52,6%. Аналітики припускають, що такий успіх WRX пов'язаний із агресивною ціновою політикою: знижка на 3 755 доларів зробила модель доступною для ширшої аудиторії.
Попри окремі успіхи, загальна картина за перші чотири місяці 2026 року виглядає тривожно: падіння продажів на 12,7% порівняно з минулим роком. Поява нових моделей поки що не компенсує втрат у класичних сегментах, а стратегія знижок на WRX, ймовірно, є тимчасовим заходом. Подальший розвиток ринку залежатиме від того, чи зможуть електромобілі та гібриди повністю замінити впавші в популярності бензинові моделі.
Читайте також
- Toyota представила перший електричний Lexus TZ з трьома рядами сидінь
- Китайські електровантажівки LANDKING здешевіли до 12 500 доларів: що це означає для ринку
- Ювілейна Indy 500: Chevrolet Corvette ZR1X очолить пелотон у патріотичній лівреї
- Nissan закриває одну з ліній на заводі в Сандерленді: що це означає для європейського ринку
- Продажі Volvo впали на 10%: компанія продала 162 тис. авто за квартал
Новини цього розділу
Офіційний курс валют на 15 травня: гривня зміцнилася до долара та євро
Бразилія може втратити доступ до європейського ринку м'яса через проблеми з антибіотиками
Іран зняв морську блокаду для китайських танкерів у Ормузькій протоці
Ціни на українську кукурудзу зростають на експортному ринку
На Криворіжжі запрацював онлайн-пункт Офісу податкових консультантів
Економіст пояснив обвал будівництва в Росії на 16% через відсутність довіри до майбутнього
Дефіцит у 4,5 трлн рублів: економіст Жаліло розкрив кризу в Росії
Молдова відкрила ринок для українських равликів та м'яса птиці
Програма «Досвід має значення»: як українцям 50+ повернутися до роботи
Сільпо намагається купити збиткові мережі Євротек: АМКУ розгляне угоду
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.