Вольфф про Антонеллі: головне — не зменшувати обертів
Тото Вольфф висловив надії щодо виступів Кімі Антонеллі та наголосив на важливості оновлень для команди Mercedes у сезоні Формули-1.
Ключове слово
ф-1
Останні матеріали України за ключовим словом ф-1, відсортовані за датою публікації.
-
-
Toyota Hilux отримала нову версію з кузовом-самоскидом та 5-тонною вантажопідйомністю
Компанія Rung Rueng Service представила нову версію Toyota Hilux Travo з кузовом-самоскидом та вантажопідйомністю 5 тонн. Автомобіль оснастили гідравлічною системою нахилу, лебідкою та посиленою підвіскою.
-
Мекіс про перехід Ламб'язе: обговорили спокійно і закрили питання
Лоран Мекіс підтвердив, що переговори щодо переходу Джанп'єро Ламб'язе до McLaren пройшли у спокійній атмосфері без зайвої публічності.
-
Льюїс Хемілтон: Ferrari бореться за перемогу, але потрібне оновлення двигуна
Чемпіон світу Льюїс Хемілтон підкреслив, що Ferrari має найкращу машину в пелотоні, проте їй потрібне оновлення двигуна, щоб змагатися з Mercedes та Red Bull.
-
Сайнс про агресивну поведінку Ферстаппена: він розумів, що я поступлюся
Гонщик Формули-1 Карлос Сайнс жорстко розкритикував дії Макса Ферстаппена на трасі, назвавши їх надто агресивними та свідомими.
-
Алонсо про покращення надійності «Астон Мартін» після гонки в Маямі
Фернандо Алонсо підкреслив, що проблеми з вібраціями вирішилися, хоча швидкість залишається на рівні конкурентів. Команда працює над електронікою для майбутніх етапів.
-
Норріс: Формула-1 має позбутися батарей найближчими роками
Лідер «Макларена» Ландо Норріс вважає, що Формула-1 має позбутися батарей найближчими роками. Пілот переконаний, що це єдиний спосіб покращити динаміку змагань та зробити їх більш цікавими для фанатів.
-
У Формулі-1 готуються повернути двигуни V8: нові плани FIA на 2030 рік
Президент Міжнародної автомобільної федерації (FIA) Мохаммед бін Сулаєм анонсував можливе повернення двигунів V8 у чемпіонаті Формули-1 вже до 2030 року, попри опір виробників.
-
Оновлений FIAT Qubo L: нові двигуни, електромобіль та збільшений простір
Компактний фургон-мінівен FIAT Qubo L отримав оновлення: до дизеля додали бензиновий турбомотор, а також представили повністю електричну версію з запасом ходу до 340 км.
-
Yangwang U9 Xtreme: найдорожче китайське авто в історії вже продають
Yangwang U9 Xtreme також став найшвидшим електромобілем на Нюрбургрингу, подолавши коло за 6 хвилин 59,16 секунди. Спринт на 1/4 милі він виконує за 9,78 секунди з місця.
-
Geely Preface i-HEV Smart Hybrid вийшов на китайський ринок
Новий гібридний седан Geely Preface i-HEV Smart Hybrid вже продають у Китаї. Автомобіль поєднує потужну гібридну систему, сучасний інтер'єр та високу енергоефективність.
-
Ферстаппен про розворот у Маямі: якщо з Формулою-1 не вийде, піду в ралі
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на 360 градусів у Маямі. Пілот Формули-1 заявив, що завжди може перейти в ралі, якщо не вийде з гонки.
-
BMW X5 нового покоління: радикальні зміни дизайну та потужна електротяга
BMW X5 пройшов глибоке оновлення: новий дизайн у стилі Neue Klasse, проекційний дисплей Panoramic Vision та електрична версія iX5 з запасом ходу понад 500 км.
-
Fang Cheng Bao Ti7: офіційна презентація нового електричного позашляховика з рекордною швидкістю зарядки
Китайський бренд Fang Cheng Bao представив повністю електричну версію позашляховика Ti7 з запасом ходу до 755 км та технологією надшвидкої зарядки.
-
Пермейн: Аварія Лоусона та Гаслі? У Ліама виникла проблем з коробкою передач
Пермейн про аварію Лоусона та Гаслі
-
Джордж Расселл про гонку в Маямі: непростий період і переоцінка результатів
Пілот Формули-1 Джордж Расселл прокоментував складні умови гонки в Маямі, підкресливши важливість швидкості та необхідність терпіння у найближчі тижні.
-
Лоусон про зіткнення з Гаслі: аварія завершила гонку обох пілотів
Британський пілот Ліам Лоусон пояснив причини аварії з П'єром Гаслі, де технічна несправність призвела до сходження обох гонщиків.
-
Ферстаппен визнав помилки на старті в Маямі: «Я міг би бути на місці Піастрі»
Макс Ферстаппен проаналізував втрату позиції на старті гонки в Маямі. Пілот «Ред Булл» пояснив, як помилки на старті та проблеми з жорсткими шинами дозволили Оскару Піастрі обійти його.
-
Ферстаппен про зіткнення з Расселлом та обгін Леклера на Гран-прі Маямі
Переможець Гран-прі Маямі Макс Ферстаппен прокоментував інцидент із Джорджем Расселлом та тактику обгону Шарля Леклера на фінішній прямій.
-
Леклер визнав свою помилку: чому він викинув гонку в Маямі у смітник
Шарль Леклер сам визнав, що його помилка на передостанньому колі гонки в Маямі стала причиною втрати перемоги. Пілот «Феррарі» впевнено заявив, що винен у тому, як розвивалися події на трасі, і більше не має чого додати до своїх слів.
